液壓動力站節(jié)能改造原理及優(yōu)勢

液壓動力站節(jié)能原理

由控制系統(tǒng)與傳感器系統(tǒng)組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使儲能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設定值波動范圍內(nèi)，進行恒壓控制。反饋壓力與設定壓力進行比較運算，專用控制軟件實時控制控制器的同步輸出，從而調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使儲能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設定壓力上。 并能保證當工作過程中，油缸停止帶載時間較長時，傳感器系統(tǒng)會檢測當前壓力超出目標設定值，此時，控制器會控制發(fā)動機處于低速運行狀態(tài)在保證當前儲能罐壓力需求的前提下節(jié)省電能。

液壓動力站節(jié)能優(yōu)勢

1、高 效節(jié)能，同步控制發(fā)動機的工作效率要遠遠高于異步發(fā)動機的工作效率，同時在終端負載對于壓力需求量小時能低壓低速運行，大大的節(jié)省了電能的損耗。

2、安全穩(wěn)定，高可靠性保留液壓泵站原有控制方式及油路不變；發(fā)現(xiàn)故障及時報警，具有過壓、過流、過載、過熱、欠壓及對地短路等多種保護。產(chǎn)品制造工藝優(yōu)良，適應惡劣的工業(yè)環(huán)境。

3. 提高壓力控制精度，專用控制系統(tǒng)具有精 確的壓力控制能力。使液壓泵站壓力輸出與用戶設備所需的油壓相匹配。專用控制液壓泵的輸出油量隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于專用控制器控制發(fā)動機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在目標壓力值波動范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量。由于采用矢量控制方式并且在發(fā)動機上的編碼器，檢測反饋發(fā)動機轉(zhuǎn)速，既保證了低速時的轉(zhuǎn)矩，又保證了發(fā)動機在負載變化情況下的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，其動靜態(tài)性能得到了充分的保證。

4、降低噪音，同比異步發(fā)動機同步控制發(fā)動機運行安全平穩(wěn)，噪音低。